Симулятор маршрута GPX

Можно «проехать» реальный маршрут: станок получает уклон дороги, на подъёмах крутить тяжелее, на спусках легче, а ваша позиция движется по карте.

Откуда взять маршрут (блок «3. Или маршрут GPX»):

• маршрут, приложенный к тренировке плана — или кнопка «▶ Проехать на станке» в блоке маршрута тренировки;
• «Мои маршруты», сохранённые в конструкторе маршрутов;
• любой файл .gpx — кнопка «Открыть .gpx» (из Strava, Komoot, Garmin Connect и других).

Нажмите на карточку маршрута — он загрузится, и в карточке появится профиль высоты, дистанция, набор и число подъёмов. Затем «Поехать: …» и «▶ Старт».

Настройки маршрута:

• Сложность — какую долю реального уклона передавать станку. 50 % (как в Zwift): подъём 8 % ощущается как 4 %. 100 % — как на дороге. Во время езды меняется кнопками −/+ шагом 10 %. Скорость всегда считается по настоящему уклону.
• Спуски — если выключить, на спусках станок будет как на ровном и не станет слишком лёгким.
• Координаты в файле .fit — если включить, Strava и другие сервисы покажут карту поездки как виртуальной. На нашем сайте тренировка всё равно сохранится как станок.

Экран маршрута. Вместо отрезка крупно показан уклон с цветом: голубой — спуск, зелёный — ровно, жёлтый — 2–5 %, оранжевый — 5–8 %, красный — круче. Дальше — пройдено и осталось в километрах, высота и набор, скорость, карта и профиль высоты. Подсказки предупреждают о подъёмах: «Дальше: подъём 2,1 км · 5 % · через 1,3 км», «Подъём: осталось 0,9 км».

Карта. До старта виден весь маршрут, после — карта следует за вами; пройденная часть становится серой. Кнопки справа:

Карту можно скрыть галочкой «Карта» в «Устройствах и настройках».

План тренировки на маршруте. Галочка «План тренировки на маршруте» накладывает на маршрут план — тренировку из плана или открытый .zwo. Если маршрут приложен к тренировке плана, её план подставляется сам. Над картой появится полоса: текущий отрезок, зона мощности цветной меткой (например, «Z4 Порог»), целевая мощность, сколько ещё ехать в этой зоне и что дальше. Кнопка «Станок: …» выбирает, кто держит мощность:

• «уклон маршрута» (по умолчанию) — станок передаёт подъёмы, а мощность по плану вы держите сами передачами и каденсом;
• «мощность плана» — станок держит мощность сам (ERG), а уклон влияет только на скорость и движение по карте.

Когда план закончится, станок сам вернётся к уклону маршрута. Станок без управления уклон менять не умеет: скорость и профиль будут считаться, но подъёмы не почувствуются.